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汽車車胎被扎,教你無備胎的緊急處理辦法

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汽車車胎被扎,教你無備胎的緊急處理辦法

發布日期:2017-10-28 18:04 來源:http://www.aeksv.tw 點擊:

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車在路上跑,輪胎難免被銳物扎破,爆了胎又沒有備胎的緊急情況下,你知道該怎么處理嗎?

第一招:打槍補(急救)

最常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條,補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎。

優點:處理問題快捷方便,只需要幾分鐘,不需要將輪胎從鋼圈上撬下來,可以作為救急用。

缺點:不夠耐用,很難應付較大的創口,通常只能作為一種臨時性的補救措施。

第二招:粘貼補(堵缺)

還有一種補胎方式是粘補。粘補就是將受傷輪胎從鋼圈上卸下,找到創口之后,從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮,從而完成補漏。

優點:可以對較大的創口進行修補。

缺點:仍然不夠耐用,在經過一段時間的水浸和高速運轉之后,修補處可能會再次出現漏氣。

第三招:火補(終結)

最徹底的補胎措施是常說的火補。火補同樣需要撬下輪胎,然后將專用的生膠片貼附于創口,然后用烘烤機對創口進行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合。

優點:火補的好處是非常耐用,基本不用擔心會重復漏氣。

缺點:那就是施工技術要求較高,一旦烘烤時的火候控制不好,很可能會將輪胎烤焦,嚴重的還可能會導致產生變形。貴陽租車公司

其實,補胎的方法是多樣的,但不是萬能的。如果輪胎壁(即輪胎側面)出現了大于1厘米的創口,或者胎冠被鋼筋等物體扎穿,造成大漏洞的話,一般最好還是更換新輪胎。安全第一。

至于自己動手,市面上眾多的自動補胎劑是有一定效果的,但同時也有很強的局限性。這種補胎劑最大的缺陷是有很大的腐蝕性,無論是鋼圈還是合金輪圈,長時間下來都會遭受較大的損傷,貴陽租車公司其導致的直接結果就是鋼圈與輪胎密封不嚴導而漏氣。

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